2 月 25 日，莫得任何征兆，特斯拉 FSD（Full Self-Driving，特斯拉全自动驾驶）"突袭"中国。

25 日上昼，部分此前破耗 6.4 万元选装 FSD 的的特斯拉车主收到了 Autopilot 自动扶持驾驶功能的升级教导。升级后可使用城市谈路 Autopilot 自动扶持驾驶，也等于行业常说的城市 NOA（按导航扶持驾驶）。

值得一提的是，特斯拉已将官网对 FSD 的界说从此前的" FSD 透顶自动驾驶"改为" FSD 自动扶持驾驶套件"，特斯拉东谈主工客服在回答媒体时示意，本次软件更新的功能不同于好意思国版 FSD 功能。

这意味着，像好意思国那样的全功能 FSD 还未在中国落地，特斯拉中国官网也专门表明：FSD 智能扶持驾驶功能包括基础版扶持驾驶和增强版自动扶持驾驶的一齐功能。稍后将推出受控谈路和城市谈路 Autopilot 自动扶持驾驶功能。改日您的车辆将冒昧在驾驶员极少烦闷的情况下完成绝大大齐的驾驶任务。

天然现阶段 FSD 的功能不如好意思国提供的先进。但本次软件更新，仍被视为"全功能 FSD 落地中国"的遑急信号。

特斯拉莫得戮力渲染这件事，但如故收到了"深谷起惊雷"的结果。在用户端，25 日上昼官方推送升级后，包括抖音、小红书、微博等诸多外交平台，FSD 开拔实测的短视频席卷而来，可见中国用户对 FSD 的期待之高。

在行业端，FSD 在中国的落地，让自动驾驶行业变得愈加骚扰。身处其中的从业者齐在议论，FSD 是否会让特斯拉从头献艺"狼来了"的故事。这其中，小鹏汽车董事长何小鹏的发声可看成行业代表，何小鹏示意，热烈接待，扫数智能驾驶行业会有更多的风趣风趣调换和彼此促进。

何小鹏还称，本年上半年盼愿拿小鹏图灵 AI 智驾和人人最佳的高阶智驾智商作念一次全方面隐敝的比较。此话让东谈主感受到了国内公司念念要与特斯拉 FSD 一较上下的炸药味，也预示着国内高阶智驾的竞争烈度将再度升级。

那么，在现阶段国内高阶智驾已进入大鸿沟擢升的配景下，特斯拉 FSD 此时入华，其竞争力若何？会对行业带来若何的影响？

FSD 虽好，但进入中国还需要时候检修

天然早在 2020 年，特斯拉就为中国车主提供了选装 FSD 的功能。但直到本次升级之前，好多此前选装 FSD 的特斯拉车主，车辆齐一经看成二手车售出去了，仍旧没能体验到 FSD。

真实让特斯拉车主看到 FSD 有望落地中国的时候是 2024 年 4 月份，阿谁时候，马斯克拜谒中国，媒体报谈称是为了寻求特斯拉 FSD 引入中国的关连批准。

尔后，中国为 FSD 开了绿灯，FSD 落地中国矜重进入了本体性的推动阶段，但仍受关连策略端正。在本年 2 月的 2024 年 Q4 财报电话会上，马斯克就讲授了接洽 FSD 入华的关连问题，他示意，"中国不允许特斯拉将老师数据摇荡到境外，而好意思国政又端正特斯拉在中国进行老师。"不外，马斯克如故示意，但愿在 2025 年的某个时候在中国推出受监督版块的 FSD。

特斯拉官方也在 2024 年回答示意，特斯拉贪图 2025 年第一季度在中国和欧洲推出 FSD，但还仍有待监管部门的批准。

从中就不错看到，特斯拉 FSD 的入华之路并不是一帆风顺。但对于 FSD 的时代上风和用户体验，特斯拉可谓是公认的行业标杆。

在好意思国从事自动驾驶研发的中国工程师张文杰告诉雷峰网，在全北好意思和加拿大，特斯拉 FSD 不错在不限时候、不限地点的情况下，结束从 A 点到 B 点的"纵欲开"。张文杰也有一辆特斯拉，他每天基本上齐在用 FSD，基本不错贬责 90% 的开车问题。

本年下半年，特斯拉将推送无监督的透顶自动驾驶（Unsupervised FSD）。据了解，现版块的 FSD 需要 Supervised（监督），即：车主开启 FSD 后需要时刻盯着路面，弗成有玩手机等视野脱离路面的情况。即便玩一秒钟手机，系统就会偶然教导。若是教导次数多了，系统就会关闭 FSD，车主需我方开车。

但行将到来的 Unsupervised FSD，最大的特质是车主不错无谓监督车辆驾驶。在开启 FSD 后，车主不错禁受无谓盯着路面看，不错纵欲玩手机，在车内不错作念任何我方念念作念的事。但需要指出的是，特斯拉仍将这一功能界说为 L2+ 扶持驾驶。若是在开启时车辆出了事故，包袱仍旧是车主，而不是特斯拉。张文杰指出，特斯拉之是以会敢推出 Unsupervised FSD，是因为 FSD 的用户体验一经到了 L4 的水平了。

因此，张文杰归来称，"除中国除外，特斯拉 FSD 算是极度‘给力’了。"

雷峰网取得的音信是，特斯拉此前迟迟未能在中国落地 FSD 的中枢原因是，透露结果无法让马斯克赋闲。据悉，特斯拉为推动 FSD 落地中国一经作念了好多责任，相聚了数据，老师了模子，也通过了中国数据的监管，也部署到了中国。"其实等于结果不好。"老成特斯拉的知情东谈主士示意。

特斯拉早在 2021 年就在上海建造了土产货数据中心，将数据存储到中国并引入第三方机构对公司信息安全顾问轨制进行审核。在现存轨制下，特斯拉不错将在中国收到的数据进行清洗和处理，然后提交到中国数据出口中心进行审批，通过数据出境安全评估后，可送到好意思国进行老师。

但张文杰告诉雷峰网，能允许出口的数据确定是极少的，而特斯拉老师所需数据是海量的，因此在好意思国老师适用于中邦土产货交通现象的模子是不履行的。况且，特斯拉也弗成将英伟达的芯片运进中国老师土产货化大模子。

数据莫得见识大鸿沟出口，也无法在中国购买英伟达芯片进行自动驾驶大模子老师。这是摆在特斯拉 FSD 在中国推动的两浩劫题。FSD 在好意思国作念得好的前提是在好意思国开拓、测试、迭代。但由于策略原因，特斯拉在好意思国老师的系统在中国跑欠亨。

对此，张文杰指出，这就要看马斯克的决心有多大了。无外乎等于在中国建造团队，设立宽阔的数据中心，购买中国公司的芯片，和中国公司平允平允地进行竞争。"特斯拉要矜重作念，确定是不错作念好的。"张文杰说，"因为这不是时代问题，关节在于马斯克的决心。"

当今，马斯克在中国强推了特斯拉 FSD，这是他下定决心在中国作念好 FSD 的第一步，至少在竞争热烈的中国智驾牌桌上，特斯拉此举算上免强挤上了执照。接下来的磨真金不怕火是，FSD 在中国能否作念到如北好意思相似的丝滑体验。

FSD 入华，动了谁的蛋糕？

2 月 26 日，好多博主测试 FSD 时发现其"翻车不停"，主要体当今不校服交通章程。很昭彰，现阶段特斯拉 FSD 在中国的透露无法作念到让东谈主赋闲，但不妨碍好多东谈主信托，凭借特斯拉的时代智商，它很快就能赶上来并跳动敌手。

特斯拉职工陈子昂判断，在中国，FSD 差未几用两到三个季度就基本上能作念到访佛北好意思的水平。他的事理是，在中国，特斯拉一经销售了近 200 万辆新车，这部分数据在此前的老师也被纳入到了举座参考范围，因为特斯拉的总体贪图等于按国度洞开 FSD，中国的遑急流程仅次于北好意思。

况且，特斯拉很舍得对自动驾驶进行干预。老成特斯拉的知情东谈主士李晓辉告诉雷峰网，若是有东谈主来应聘 AP（Autopilot）工程师，看成入职激发，特斯拉一上来就给 100 万打包薪酬。但同期条目极度高，因此招东谈主很慢。李晓辉清晰，每次去特斯拉，他齐发现何处的工程师头发普遍少，每个东谈主对着三块屏幕，扫数办公桌看起来密密匝匝。

据悉，看成特斯拉自动驾驶的中枢部门，AI 大模子部门只好 200 东谈主傍边，但每个东谈主齐是精英。李晓辉说，特斯拉的 FSD 作念到了人人起头，不是靠东谈主"堆"出来的，它主要"堆"数据和算力。

特斯拉里面东谈主士告诉雷峰网，特斯拉在北好意思硅谷的那套时代（纯视觉有打算）莫得国内念念的那么弱，况且时代场所也跟国内透顶不相似。其确信，FSD 入华后可能需要一两个季度的符合期，一朝符合期事后，国内智驾公司就会发现，特斯拉不是掀翻新一波智能化波澜，而是对国内高阶智驾的降维打击，访佛于苹果 IOS 到中国的风物。

该里面东谈主士的事理是，收获于人人最多的智能电动汽车销量，从数据相聚到数据处理以及数据响应的数据闭环，特斯拉的数据效应是其他车企无法比较的，其迭代速率是以周为单元的。陈子昂示意，国内在激光雷达以及多模态传感器会通有打算的加执下，冒昧在两到三年内追上特斯拉当今的水平。小鹏汽车费深职工也示意，国内企业与特斯拉还有很大距离。

跟着特斯拉 FSD 在国内的不停迭代，接下来最病笃的可能是繁密汽车厂商和自动驾驶公司。国内智驾公司从业者王雨萱示意，特斯拉的车价一经实足低廉了，若是特斯拉的智驾体验又比其他车厂的更强，那就对其他主机厂和智驾有打算商将成功酿成降维打击的影响。

其判断，特斯拉 FSD 进入中国后的影响是颠覆性的，对车厂来说，要么禁受加入华为生态体系，要么就墨守收效地去作念 L2 级别的自动驾驶。而那些短时候内靠融资快速起来的公司，在 FSD 入华后，很快就会靠近讨论不毛。

不外，面对特斯拉 FSD，也会利好一大波公司。比如，特斯拉在国内只缺数据智商，经常情况下，他们组建完数据团队之后，会将数据标注责任外包出去，这对于数据标注公司是利好，据悉特斯拉的标注预算经常齐会过亿。

此外，FSD 的入华也会利好诸多中枢零部件供应商。比如录像头、毫米波雷达、激光雷达、域端正器、高精舆图等提供商。这一系列供应商毫无疑问会从 FSD 土产货化中受益。

对于车厂来说真钱上分老虎机app官网，当今摆在它们眼前的路可能已为数未几，攥紧学习特斯拉可能是其中的最优选。雷峰网获悉，为了学习华为的 IPD，李念念往时至少约见了上百位华为接头参谋人。在自动驾驶这件事上，李念念从旧年驱动就有了学习特斯拉 FSD 的干劲。不错猜测的是，从当今驱动，学习特斯拉 FSD 的雄兵，或将会不停壮大。（如有酷好调换特斯拉，接待添加作家微信 Hugh-wangruihao 议论）