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9 月 13 日讯息，近日，梅赛德斯 - 飞驰（Mercedes-Benz）文牍与好意思国电板初创公司 Factorial Energy 达成深度合营，共同研发一款名为 Solstice 的新式固态电板。

据飞驰官方披露，Solstice 固态电板的研发职责已取得权贵进展。该电板袭取了顶端干式阴极狡计，其能量密度高达 450Wh/kg，比较现时市集上的液态锂电板有着权贵擢升。这一技艺冲突意味着电动汽车将不详搭载更大容量的电板，从而完满更长的续航里程。据估量，Solstice 固态电板有望将电动汽车的续航里程擢升 80%，达到 1000 公里的惊东说念主水平，极地面知足了耗尽者对远程驾驶的需求。

除了续航里程的大幅擢升，Solstice 固态电板在安全性方面雷同发扬出色。传统的液态锂电板由于存在易燃易爆的电解液，一朝发生热失控或短路等极端情况，很容易激勉失火致使爆炸。而固态电板袭取了固态电解质，澈底摒除了电解液深刻和覆没的风险。此外，固态电板还具有较高的热厚实性和机械强度，不详屈膝外部冲击和高温等极点要求，从而大大提高了新能源汽车的安全性。

据飞驰首席技艺官先容，Solstice 固态电板不仅在能量密度和安全性上完满了冲突，还具备其他多项上风。最初，固态电板的分量更轻，比较传统电板不错缩小约 40%，这将有助于电动汽车完满更轻量化的狡计，擢升全体性能和驾驶体验。其次，固态电板的坐褥后果和可握续性也得到了权贵擢升，有助于镌汰坐褥资本，股东电动汽车的普及。

值得一提的是，飞驰与 Factorial Energy 的合营并非一蹴而就。早在 2021 年，两边就已达成麇集成立条约，并在 2022 年注资 2 亿好意思元加快固态电板的研发职责。经由数年的用功，两边终于迎来了 Solstice 固态电板的初步告捷。本年 7 月，飞驰依然开动对 Solstice 固态电板的 B 样进行测试，并赢得了积极的响应。Factorial Energy 暗示，这是全国首个向汽车制造商委用的固态电板 B 样品，记号着固态电板技艺在买卖化专揽上迈出了紧迫一步。

跟着固态电板技艺的束缚老到和资本的慢慢镌汰，其在新能源汽车行业中的专揽远景极度广漠。固态电板不仅将深刻编削新能源汽车的竞争花式，还将股东通盘这个词产业链的变革和升级。飞驰与 Factorial Energy 的合营无疑为这一进度注入了远大的能源，也为耗尽者带来了愈加安全、高效、环保的出行聘任。

总而言之，飞驰通凯旋立 Solstice 固态电板是汽车行业的一项紧迫技艺冲突。这一举措不仅展示了飞驰在新能源汽车范围的跳动地位和革命才能，更为通盘这个词行业的翌日发展指明了标的。咱们多情理驯服真钱上分老虎机app官网，在不久的将来，固态电板将成为新能源汽车范围的主流技艺之一，为东说念主们的出行带来更多便利和惊喜。