MINI以小见称，V8发动机以大排量大马力见称，有想过有朝一日两者会采集？想想皆合计疯！

这台叫VINI V8 MINI，基础底细是R56 Cooper S。原来是个先行者小钢炮，效能英国ED Motorsport和Powerflex联手，花了四年时辰，硬是把良马E92 M3那台S65 4.0L自吸V8给移植进去了。没错，便是那台红线8400转、声浪能当歌听的S65。

你想想这工程难度。MINI机舱才多大？施工团队把原厂机舱全掏空，减震塔顶钣金重构，S65纵着塞进去，连空滤皆高过机舱盖了。防火墙切了，中央底板重作念，传动轴硬是从车头拉到车尾。先行者改后驱，车身刚性扛不住何如办？告成焊了一套八点式不锈钢防滚架，整车抗扭刚性晋升220%。听着像不像造赛车？

后桥更有预见，告成移植了斯巴鲁WRX STI的机械式限滑差速器。一台MINI，腹黑是良马的，后桥是斯巴鲁的，英国东说念主造的。这台车把“缝合怪”三个字玩成了艺术。

能源420千瓦，约570匹，配七速M-DCT双聚散。车长才3.7米，前后配重52:48。短轴距加宽轮距，低速活泼高速稳。底盘全套竞技件：Bilstein三向可调、Alcon多活塞刹车、Toyo R888R半热熔胎。车内防滚架、Cobra桶椅、AIM赛车容颜、液压手刹，舒畅建立全拆，空调皆没了。

最狠的是，这车正当启航。

一台MINI，V8，后驱，正当启航。你说这是苟且还是猖厥？指摘区聊。

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