五菱星光S在旧年的八月份就照旧开启预售，包括插混能源和纯电能源在内，那时的预售价为10.28万~13.28万。但洽商到商场和用户需求等问题，比及认真上市时，五菱星光S下调了起初门槛，带领价为9.98万~12.98万。这一波操作，让车辆更具蛊卦力。其中，插混版一共有三种成就可选真钱老虎机娱乐网，离别是60km进阶型（带领价9.98万）、130km领航型（带领价10.98万）、130km旗舰型（带领价11.98万）。纯电版一共有两种成就可选，离别是510km领航型（带领价11.98万）、510km旗舰型（带领价12.98万）。底下咱们就以510km旗舰型为例，先从“干货”讲起，来望望五菱星光S的确认到底若何。

五菱星光S是五菱旗下首款双能源SUV，基于天舆架构D平台打造。但它并不是该平台打造出的第一款车型。其果真五菱星光S之前，天舆架构D平台还打造出了五菱星光。该车在上市仅一个多月的时间里就销量破万，在旧年全年的累计销量超10万台，是以该平台的水平其实照旧取得了商场考证。在能源上，五菱星光S搭载了前置单电机，功率为150kW（204Ps），扭矩为310N·m，匹配的变速箱是电动车单速变速箱，车辆能源确认充沛，百公里加快7.7秒，最高车速可达175km/h。

在续航上，该车配有磷酸铁锂电板，容量为60kWh，可提供出510km的纯电续航，并赈济2C快充技能，最大快充功率可达120kw，充电速率较快，快充20分钟左右可以补充80%的电量，特出于加多400km左右的续航，保险了车辆的续航智力。而这么高效的充电速率，获利于五菱星光S的电板加入了均质增强石墨负极材料，并在名义进行了特异性处理，起到了镌汰界面阻抗的成果，能让电流愈加顺畅的干涉到电板中，并减少电流在传输途中的能量耗损，从而栽植了车辆充电成果。

值得一提的是，该车用到的是神真金不怕火电板，接受了五菱草创的must多功能一体化电板包技能。这项技能将电板留意和热管理等方面进行了集成化处理，和传统电板包比拟，电板结构强度栽植了60%。而该车的电板箱接受了三横六纵的高强度框架蓄意，用到了屈服强度达到1500MPa的航空级超高强度钢，底部还有由屈服强度达到1200MPa的超高强度钢板构成的底板，加上BMS电板管理系统可收场24小时全天候巡检，能在发现电板热失控时实时预警并降温，是以电板安全其实毋庸惦记。而在中汽研能源电板品性挑战中，该车的电板，安全通过了钢针穿刺2小时等测试，这再次考证了五菱星光S的电板安全。

该车搭载了灵眸智驾，通过与全车多角度传感器的确认合营，可提供出如ACC自顺应巡航、360°全景影像、透明影像、前车驶离教导、车谈偏离扼制、自动进击制动、车谈偏离预警、前列碰撞预警等功能，整体成就相对丰富，进一步栽植了车辆的简略性。其中，我对该车的自动进击制动功能感受颇深。这项功能获利于车辆软件和硬件的确认合营，能在检测到封闭物时实时制动，幸免发生碰撞等情况。同期，基于这套智驾系统算法纯熟，车辆还能在作念出制动操作的同期，凭证路况来应时作念出改谈避障的操作，让出行愈加安全。而在进行制动操作后，获利于五菱星光S配有前后双颓靡吊挂（离别为麦弗逊式颓靡吊挂和多连杆式颓靡吊挂），对点头和车身徬徨表象收尾安妥，仅保留了部分动荡反映到车内，让车内东谈主员能马上了解到周围路况。

但不仅如斯，五菱星光S的车身结构，高强度钢的秘籍率超82.5%，并接受了六环框架蓄意，在发生碰撞时，能通过遍布车身各处的环路来将冲击力溜达，栽植了车身强度和抗变形智力。而这么的车身蓄意，也成心于栽植车辆的NVH性能，即对杂音和动荡的过滤，带来更有质感的驾驶感受。加上该车的轴距达到了2800mm，车身宽度达到了1890mm，配有5个高品性的仿皮座椅，车辆的乘坐感受其实可以。

五菱星光S手脚一台紧凑型SUV，车身尺寸（长宽高）为4745x1890x1680mm，轴距为2800mm。车内的5个座椅接受了2+3的五座布局，并在前后两排齐配有扶手和杯架。淌若将后排中间位置收纳的扶手放下，即可看到荫庇在里面的杯架，同期座椅布局也会转化为四座模式。车内空间强大，我一米七六的身高将座椅转换好位置后入座，前后两排的头部空间齐享有1拳以上，后排的腿部空间较大，享有2拳半以上，同期后排座椅靠背可进行角度转换，从而开释出更多的头部空间。但洽商到实用性和车辆的承载智力，后排座椅赈济了40:60的放倒比例，放倒后能将后备箱拓展到1768L，足以放下5个20寸大小的行李箱。

内饰蓄意作风检朴，取消了操控台大部分的实体按键，并接受怀挡式换挡，将换挡机构和多功能办法盘进行组合，使得15.6英寸的中控屏和8.8英寸的全液晶彩色姿首显得愈加可贵。而在用料方面，包括操控台和车门在内，车内在无为与东谈主体斗殴的场地齐包覆了软质材料，并在车门把手等位置嵌入有木纹饰板，辅以车内各处的缝线修饰，营造出了一个邃密座舱，展现出可以的质感。而中控屏接受了LCD材质，分辨率可以，泄露成果瓦解多彩，搭载了Ling OS车载智能系统，自带导航、电台、天气等车载诈欺，并蓄意了一套可视化的操作逻辑，用户可通过滑动点触的花式来转换空融全体椅等方面，比如单独运转前排座椅加热或后排加热功能。但该车内置有智能语音助手，不少功能并毋庸手动来转换，比如导航线线的设定，就可通过和语音助手的互动来收场，栽植了车辆的简略性。

看完内饰，咱们来看下五菱星光S的外不雅。该车的外不雅不息了家眷式蓄意讲话的特质，以弧形弧线为主，搭配轮眉护板和车顶行李架，既展现出了城市SUV的亲和力，也彰显出了一抹教会气味。而该车和大部分新能源汽车不同的场地，还在于接受了机械结构的车门把手。这么的蓄意关于朔方地区的耗尽者尤为友好，能幸免出现像荫庇式车门把手那样，因车身结冰而导致的开合未便等情况。同期，贴合家用蓄意，该车接受了规格235/55 R18的轮胎。这款轮胎的扁平比是55，在兼顾一定操控的同期，也对自恃有了更多的侧重。

终末，总体来说，五菱星光S不息了五菱的造车理念，以耗尽者需求为起点，走上了经济实用的阶梯，和一般的新能源汽车比拟，并莫得通过花哨的蓄意来博取眼球，它不仅价钱亲民，还推出了双能源的选拔空间，尽可能秘籍了不同用车风气的用户。淌若说，思要起初一台经济实用的新能源SUV来家用的话，不妨看一看五菱星光S真钱老虎机娱乐网，它的各方面确认齐挺可以，价钱也莫得太高的起初门槛，即使工薪家庭也挺安妥。