1月13日，保时捷公布2024财年委用数据，该财年保时捷全球委用31.07万辆真钱上分老虎机app，同比下滑3%。保时捷在欧洲（不包括德国）委用量为7.59万辆；在德邦原土市集委用3.59万辆；北好意思委用8.65万辆；其它国际新兴市集销量为5.55万辆。

保时捷方面示意，2024年，保时捷在全球对居品线进行了全面更新，居品迭代导致全年新车供应受到一定限制。

分车型来看，保时捷在2024年觉得销售8.28万辆Macan，同比下滑5%；911的销量为5.09万辆，同比增长2%；718车型销量为2.37万辆，同比增长15%；Taycan下落49%至2.08万辆；Panamera销量为2.96万辆，同比下滑13%。Cayenne车型成为2024年保时捷六大车系中最畅销的一款，委用量达到了10.29万辆，同比增长18%。

在中国市集，2024年保时捷的委用量为5.69万辆。保时捷中国总裁及首席扩充官潘励驰（Alexander Pollich）示意：“2024年咱们经验了居品迭代、经济挑战以及细分市集迅猛变革等多重影响，保时捷仍然展现出了浩瀚的品牌韧性，坚合手‘质大于量’策略，保合手销售与需求的均衡，2025年，咱们将赓续这种审慎策略，并肯定自己浩瀚的品牌实力，此外，焕新的居品组合也将为咱们赢得更多中国拥趸。”

当今保时捷正在中国同步进行经销商渠说念的治疗和研发智力的提高。

限制2024年底，中国销售网点数目已治疗至约140家。将来2年，保时捷将把柄市集发展动态治疗策略，谋略到2027年前在中国将销售网点范围缓缓缩减至约莫100家。

在此前禁受第一财经记者采访时，潘励驰示意，在北、上、广等一线城市，保时捷会加大投资力度，但在需求低迷的区域市集，当下就要作念范围优化；退市或关店并不是独一的道路，保时捷会升级当地保时捷中心的业态策略，使其更天真、模块化、更具资本效益；保时捷作念任何评估的起点王人所以客户为中心，包括评估市集后劲、了解客户的需乞降偏好，要保证现存车主的日燕奇迹需求不受影响。

潘励驰将保时捷在中国的发展比作一场耐力赛，2024年是策略性进站治疗，2025年保时捷将进入热身圈阶段，为后续的加速作念好准备。

2024年12月4日，保时捷中国文书增设本事部门，前奔突高管李楠出任保时捷中国本事部副总裁一职。除了研发职责外，新建设的本事部兼具腹地采购与质料保证职能。

保时捷中国方面示意，保时捷中国增设本事部门，发愤于鼓励本事立异与腹地化计谋深度会通；保时捷在中邦原土化研发将进一步提高居品与奇迹的腹地适配性。

“保时捷需要和原土合营伙伴进行协同，不单是是要计划到时候资本的问题，更要紧的是要计划原土适配度的问题。”潘励驰告诉记者，保时捷必须在数字化经过会通到保时捷的性情；在混动方面，保时捷会合手续征询中国用户关于哪种混动本事更感敬爱，然后再作出相应的决策。

 

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魏文

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